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Iates em construção:

Yard Wajer Yachts

Assuntos de Família
Por quase três décadas, o nome Wajer é sinônimo dos melhores barcos que o dinheiro pode comprar. Em 1992, Dorus Wajer começou a construir seus próprios lançamentos nos lagos perto de Amsterdã. A Captain’s Launch, famosa por sua qualidade, artesanato e linhas icônicas, incorpora o espírito Wajer até hoje.

1992: Nascimento da Wajer Yachts
Wajer Yachts estabelecido pelo fundador Dorus Wajer. A primeira Wajer construída foi a Captain’s Launch 7m Classic.

2001: Lançamento do Capitão 8m
Apresentando o Captain’s Launch 8m Classic.

2006: Apresentando o Wajer 37
Apresentando o Wajer 37. Premiado como “Barco do Ano”.

2009: Dries ingressa na Companhia
Dries Wajer se junta à empresa de seu pai.

2013: Apresentando o Wajer 38

2015: Apresentando o Wajer 38 S

2016: Lançamento do Wajer 55

2019: Apresentando o Wajer 55 S, Apresentando o Wajer 55 HT

2021: Apresentando o Wajer 77

Ofício Wajer Yachts
Desenho
Com suas linhas fluentes, cockpit profundo e caixilhos de janelas baixos, um iate Wajer parece estar cortando a água mesmo quando está atracado. A Sinot Yacht Architecture & Design nos ajuda a criar nossos designs atemporais que são igualmente estéticos e aerodinâmicos.

Inovação
Quando dirigir um barco é tão intuitivo, é fácil esquecer o pensamento inovador que o envolveu. Como implantar e retrair pára-lamas infláveis ​​com o apertar de um botão. Ou soltando a âncora remotamente do console de direção, vendo-a ir em uma tela no cockpit. Tudo sobre um Wajer lhe dá a sensação de que foi projetado em torno de suas necessidades.

Atuação
Os iates Wajer estão entre os barcos mais rápidos da sua classe. O sistema Volvo Penta IPS os torna mais rápidos, silenciosos e vão mais longe com menos combustível e emissões mais baixas. Docking é um pedaço de bolo com controle de joystick. E cada Wajer é super suave graças ao design do casco em V profundo.

Qualidade
O exterior de um barco é apenas metade da história – o que está escondido atrás dos painéis e sob os pisos é tão importante a longo prazo. É por isso que o belo exterior de um Wajer abriga o que há de melhor em engenharia técnica.

Feito à mão
Todos os nossos barcos são feitos à mão no norte da Holanda. Os artesãos de Wajer são extremamente dedicados e habilidosos em seu próprio campo. Temos especialistas de classe mundial em marcenaria, sistemas tecnológicos, design, construção em epóxi e muito mais. E como são artesanais, não há dois barcos iguais. Além disso, cada modelo pode ser individualizado e construído sob encomenda.

Feito na Holanda
Wajer Yachts são feitos à mão no norte da Holanda pelos especialistas mais qualificados. Algo que você pode sentir no volante em suas mãos, o apoio dos assentos quando você abre o acelerador. Do deck à fiação abaixo dele, cada detalhe é feito com os melhores materiais.

O Luxo Que Você Está Acostumado
Rápido, confortável e com o poder de virar todas as cabeças em cada cais, um Wajer é o passeio perfeito para apoiar seu iate com estilo. Todos os Wajers podem ser operados por uma única pessoa, são fáceis de embarcar e podem ser armazenados em uma garagem ou rebocados como um barco de perseguição.

Podemos personalizar sua proposta de acordo com seus desejos específicos com uma variedade de cores e acabamentos. Um Wajer pode ser equipado com uma ampla gama de complementos relacionados ao concurso, como um olhal de reboque, pára-choques de popa touch and go, inserções de convés para pirulitos e AIS.

Johannes Rijs
Capitão de superiate
Usamos nosso Wajer 55 como um barco de perseguição ao navio-mãe. O Wajer 55 tem alcance suficiente e é suficientemente navegável para nos acompanhar ao longo de nossas jornadas. Assim que chegamos ao nosso local, o Wajer 55 torna-se o nosso principal bote navio-terra, bem como uma plataforma confortável para pequenas viagens de exploração e excursões. O barco é muito bem construído e parece substancial por toda parte. E o serviço pós-venda e manutenção prestado pela Wajer é fantástico.

 

Disciplínas:

Desenhar

Tenders

Reequipamento e manutenção

Serviço pós-venda

Seminovo

Notícias:

Em breve